上汽大众凌渡自驾游体验感

上学的一直想和闺蜜一起体验一下自驾游闺蜜行,可是没钱,出租不起车,后来工作了之后,时间又杨家是凑将近一起,这次正好趁着国庆假期,我和闺蜜来了一场说走就走的旅行,目的地就是魔都上海,刚好听闻上汽大众凌渡2021款前不久刚刚上市,于是我们要求用上汽大众凌渡2021新款来打开我们此次的自驾游。

2021款凌渡,焕然升级,别的先不说道,光是这亮眼的颜值,就已经深得我们的宠信。

虽然这次和妮子小姐姐的上海之行总是伴随着不停歇的大雨,但是和闺蜜旅行的快乐却从未减淡。在上海的最东南末端——南汇嘴,跪看云起,卧海听潮。

在泰晤士小镇体验一次英伦风情,阴雨连绵的天气,倒是和这座英式小镇相当与众不同。

当然还有最无法错失的上海迪士尼,不论是情侣游、亲子游还是闺蜜泛舟,迪士尼都是最佳的选择之一。

一路风尘仆仆的赶往上海,迎接我们的果然是大雨瓢泼,这个季节的上海,非常丰富的降水一路上都如影随形。

顺利取车,装载行李中,凌渡的后备箱空间还是非常充足的,尾门的开口面积也很大,不论日常使用还是自驾旅行,实用性方面都毋庸置疑,另外后排椅背还支持比例敲推倒,空间灵活性上很不俗。

设置导航系统,打算出发!这次凌渡采用了9.2英寸的中控大屏,同时采用了上汽大众智慧车联系统,有了4G网络的护持,在线地图、实时路况、路线规划等功能都不在话下。

导航采用了高德地图,操作者逻辑和手机APP末端异于,没什么上手难度。

出发啦!其实一转入凌渡的车内,除了中控大屏之外,全新升级的10.2英寸仅有液晶仪表盘也把我们深深吸引住了。

液晶仪表盘显示效果非常清晰,分辨率很高,可显示的内容也非常丰富,尤其是导航地图可以全屏表明,路线信息一目了然,绝对是“路痴”们的福音。

在魔都堵车可以说是家常便饭了,再加上很正要遇上今天这样险恶的天气,市区内拥堵的路况显然让人头疼,好在凌渡的DSG 7速双离合变速箱依然展示出了非常不错的平顺性,即使在频密启停和低速跟车的路况下,驾乘感觉都非常舒适!另外对于城区路况驾驶来说,凌渡非常好上手——油门和刹车都很线性,操纵也很灵活性,变道并线都可以得心应手,作为一个女司机,即使是第一次驾驶,还面对着大雨天魔都的“地狱级别”路况,依然让我实在没什么压力,凌渡城市中轻松灵活的驾驶员感觉可以说是深得我心。

电子手刹和Auto Hold都有配备,尤其是Auto Hold对于堵车来说绝对是非常简单的功能,既修改了操作,还避免了有可能因为疏忽造成溜车带给的危险。

凌渡配备了车载空气净化和PM2.5过滤系统,在交通堵塞环境中,尾气环绕间,依然能确保杰出的车内空气质量。

终于逃离交通堵塞的路况,驶入相对畅通的高架,虽然大雨依旧,但是凌渡出色的操控性和对路面的掌控感,依然让我的驾驶员很有信心,扎实厚实的底盘,让车辆的驾驶感受非常“一整”;挂在保证舒适的前提下,依然具备足够的支撑性,对路感的保有也不俗。

经过徐浦大桥,作为上海外环高速的组成部分之一,繁忙的外环高速车流依然密集,凌渡灵活性的操控和轻盈的改向手感,对于我这个女司机来说非常友好关系。

驶入高速,凌渡EA211全铝发动机+DSG 7速双离合变速箱的动力组合终于以求释放出自己的实力,不论是高速上超车还是后半段的再加速,凌渡都可以轻松应对,动力响应非常大力;而DSG 7速双离合变速箱的加入,让动力交会更加紧密,换挡速度非常慢,逻辑也很清晰,很能领会驾驶者的意图。总的来说,在动力方面凌渡反映出了不俗的运动感,如果不是因为路面湿滑,我认同会驾驶的更加暴力一些~哈哈

盲区监控在这样的天气下绝对是非常实用的配置,大雨瓢泼、视野受限,后视镜上时不时指示灯的警示灯,提醒着你可能留意不到的危险,为每次变道并线都增添了实打实的安全感。

在主动驾驶员安全辅助系统方面,凌渡也没有含糊,除了盲区监控,还有ACC自适应巡航、前部预警辅助系统(自动应急刹车、辅助刹车)、MKB多次撞击预防系统、疲惫驾驶识别系统等一系列配置,不论是日常通勤还是长途出行,对于行车的安全性都有很大的提高。

一键开启ACC自适应巡航,雨天行车,我将跟车距离原作为最长,毕竟安全驾驶员才是第一位的嘛,对于长途驾驶来说,ACC自适应巡弋不仅更安全,也让驾驶感受更加轻松,大大减低了我这个司机的开销~

迎着大雨,短短百余公里的车程走了好几个小时~一路风尘仆仆终于到达酒店的停车场。

凌渡的颜值还是没什么可挑剔的,我们的这辆280TSI DSG奢华魅影版,重新加入了外观黑色套件,看上去更加年长、运动、时尚,很对我的胃口,炯炯有神的前大灯很有科技感。

调暗曝光来一张大灯组的特写,灯组采用了全LED光源,不仅视觉效果出色,照明效果也非常不错,日行灯的线条很稳健,起到了画龙点睛的起到。

尾灯也使用了LED光源,灯组设计依然很漂亮,照亮后很有辨识度,另外尾门上的黑色扰流尾翼非常抢眼。

南汇嘴观海公园对于上海来说,绝对算不上一个热门景点。

南汇嘴位于上海市的最东端,据史料记述,2000多年前,扬子江水出海后不受海潮顶托,折旋而南,与钱塘江水在此交汇而成陆,故称南汇嘴。

南汇嘴观海公园的标志性雕塑,便是眼前这由不锈钢管包含的双层网架结构、总用钢量约120吨的“司南”。

自滴水湖景区建设完成之后,上海政府便在滴水湖最东侧的滨海地区建设了一个开放式公园,也就是南汇嘴观海公园。

临近浦东机场,不时有飞机从海面飞过。

长48.8m、长21.45m、高13m的“司南” ,寓意着改革、开放、交流和中华民族为人类航海事业发展所作的最出色贡献。雕塑还是蛮有气势的,不锈钢架的结构营造了不一样的空间感。

“司南”作为古代中国的四大发明之一,指南针的经常出现,让人类吞并浩瀚的海洋有了最显然的基础,据传,古时候渔民出海时,将磁石嵌于木鱼嘴,浮于水盆之上,仿司南的原理以辨别方向,故而又有“司南鱼”的称谓。

“司南”前的矮墙上还有两位普通围垦工人的雕像,表情生动,能感觉到他们样子在谈论着南汇嘴的过去、现在和未来,又样子在描写他们自己建设时的经历。

一组凌渡和“司南”的美图奉上~

如同一件雕塑作品,凌渡在外观上表达出的张力,和别致潇洒的“司南”交相辉映。

“炙热白”的外观颜色,让凌渡即使在阴郁的雨天也能迸发出自己的热情。

流畅的线条一气呵成,凌厉的腰线从车头跨越至车尾,开朗的弧线与稳健的几何线条完美融合,凌渡在外观上跟身后的艺术品“司南”一样——刚柔并济、蓄势待发。

主副驾带灯化妆镜必备,妹纸们的最爱!凌渡的后排空间还是不错的,不足以满足日常用于的必须。

后排横向空间蛮充足,即使装载五人也可以应付。后排中央扶手和杯架都没有缺席。超广角双开启的大天窗,为车内通风和采光都获取了较好的环境。全车舒适的座椅为前后排都获取了良好的乘坐感受。

三幅式多功能真皮方向盘,手感出众,多功能按键布局也很合理,常用功能都可以手不离方向盘展开操作,还是非常便利的。

凌渡反对语音操作者,只要松开方向盘上的语音按键,或者直接开口叫上一声“你好,大众”,就可以便利的转录语音识别系统。

通过语音设置导航系统肯定是小意思了,语音识别速度很快,识别率也很高。

另外凌渡还支持语义辨识,只要一动动嘴可以通过语音掌控空调或者多媒体系统等,尤其对于行驶过程中来说,不仅更便利,也更安全。

一路大雨中驶进泰晤士小镇,不过等我们抵达时持续的雨水已经改变为阵雨,时下时停车的让人摸不准脾气

黑色外观套件和“炙热白”的车身颜色,形成了“撞色配上”,也让凌渡显得非常时尚动感。

硬朗的前脸线条,再加机盖上突起的四条棱线,让凌渡充满著了力量感。抢眼的全系标配的全LED大灯,日行灯和灯组设计非常有科技感。熏黑轮毂再加黑色外后视镜,让凌渡的潮酷气质一览无余。稳健的线条、炯炯有神的“目光”,再再加黑色外观套件的点缀,共同营造了凌渡极具动感和力量感的前脸。黑色外后视镜非常出色,同时外后视镜还具备锁车自动拉链和照地灯功能。外后视镜并不像很多车型一样坐落于A柱的三角窗区域,而是必要坐落于车门上,不仅减少了车头左右侧的视觉盲区,也为凌渡增添了一丝“跑味儿”,凸显了车辆的运动基因。

在凌渡身上,你既能找到品牌一脉相承的家族式基因,又能发现独一无二的亮点,在外观设计上,凌渡显然没有什么可指摘的。

凌渡的车尾线条圆润,造型简洁,采用了隐藏式排气设计,通过黑色排气装饰车顶展开装饰,让车尾更加整体,当然最抢眼的还是黑色扰流尾翼的重新加入,满满的运动感有木有!

这次凌渡支持车辆与手机APP网络,不仅拥有控制车辆关卡、寻车找车、电子围栏等功能,常用的车辆信息在手机上也可以一目了然,便利随时掌握爱车状况。

凌渡的车机系统还支持有线\无线连接Apple Carplay和百度Carlife,对于苹果和安卓用户都很友好关系,不过这次凌渡的上汽大众智慧车联系统已经非常好用,对我来说,上车相连数据线更多的时候仅仅是为了给手机电池。

通过车机的在线音乐来上一首应景的歌曲,自带的酷我音乐资源还是非常丰富的,再加上整车够用的音响系统和出色的NVH,凌渡的多媒体娱乐体验还是非常不俗的,足以符合日常娱乐和打发旅途孤独的市场需求。

阵式氛围灯对于气氛的营造很做到,既烘托了情绪,又不会喧宾夺主,影响视线。

行程结束,最后奉上油耗总结——我们的上海之行总计行驶339km,魔都拥堵的路况让平均时速只有30km/h,不过即使这样,凌渡的平均油耗依然只有7.4L/百公里,显然EA211全铝TSI发动机+7速DSG变速箱的动力组合,在保证车辆充沛动力的同时,依然很好的兼顾了燃油经济性和环境友好性。

时尚帅气的外观,代表着潮酷的态度,也是对于年长和运动最好的表达。

焕然升级的凌渡,潇洒自如的气质展现出无余,不论在哪里,都很容易沦为目光的焦点。

大爱的黑色魅影外观套件!实车更可爱,强烈推荐!

17寸熏黑铝合金轮毂,造型很有力量感,也是全车侧面的点睛之笔。

黑色扰流尾翼,造型并不滑稽,在张扬中带着一点含蓄。

很有辨识度的led尾灯,加上流光式转向灯,每次点亮的瞬间,都让人实在赏心悦目。

内饰方面沿用了家族式设计,简洁大气,功能区域划分合理,10.2英寸仅有液晶仪表盘和中控9.2英寸大屏是最更有人的亮点。

纸带真皮运动座椅,支持多向电动调节,无论什么身材都很更容易寻找适合自己的坐姿,在确保舒适的同时,座椅的承托性和包覆性也很做到。

碳纤维花纹的饰板很有运动感,另外在内女友做工和用料方面,凌渡维持了上汽大众一贯的高水准,德系品质的精工生产还是让人安心的。

后排有独立国家空调出风口和2个USB电源接口,其中一个还是type-c,实用性还是很到位的。

EA211+7速DSG的动力组合沉稳可靠,在确保动力的前提下,燃油经济性和环境友好性也获得了很好的兼顾。

2021款大众凌渡带给我的体验感觉真的非常好,可以说道为我的自驾游加添了一份色彩,另外大众凌渡除了炙热红之外,还有碳晶灰、凛冽白、宝石蓝这三种颜色空大家选择,而且它的售价在14.99万-18.69万之间,如果有小伙伴感兴趣的话,可以去4s店试驾哦。

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