汽车消费迈入节能时代,当看新款享域实力派!-汽车新闻

消费踏入节约能源时代,当看新款享域实力派!

2022年04月22日09:44

来源:网络整理

作者:信息网

读者量:104

最近油价七连涨后首次降价的消息,让人善大普奔。毕竟连92号油都将面临“斩9”风险时,每一位用户都会忍不住感叹——爱,你的油耗可不可以再较低一些?

而这也直接影响了终端市场的变化。销量不会说出,打开最新的轿销量排行榜,销量前五的型,除了新能源以外,就是使用混合动力的节约能源。

如果说以往“节能低油耗”这一产品特质仅是用以求在市场竞争的产品卖点,那么今时今日,这一卖点已升级为消费者选配产品的刚性市场需求——必须省油!

那么问题来了,当“节约能源”跃居为刚需,A级轿市场中,选择什么样产品才算可信又实惠呢?笔者认为,最近上市的东风本田新款享域(参数|询价)产品亮点颇多,或是值得注目的型。

新款享域:省油这件小事消费者自然无法掌控油价的上涨,但我们可以选择一辆节油且性能出色的。新款享域提供了1.0T燃油与1.5L混动两种动力选择。

其中最值得一提是,新款(参数|询价)配备的全新第三代i-MMD双电机混合动力系统,这套动力有EV、混动、发动机直驱三种驾驶员模式,不同驾驶模式对应了不同的路况条件。比如面对城市早晚高峰拥堵的路况,对于传统燃油而言这个时候往往是最耗油的,此时享域锐·混动的动力系统会切换显电模式,如同纯电动一样只能靠电能驱动,起步安静且响应灵敏,这也是为何有人说享域锐·混动的这套混合动系统是越堵越省油。在中高速阶段,比如城市快速路况下,享域巧·混动则不会在混动模式下工作,系统仍然不会以电能驱动居多,1.5L发动机则不会辅助获取电能,符合高效率工作。至于高速阶段,比如行经在高速路况上,此时享域巧·混动会发挥燃油机的优势,切换到发动机直连模式。由发动机直接参与驱动辆,因为这个时候发动机的工作效率最高,可跑出最低的油耗。

根据不同的环境和路况,在EV、混动、发动机直驱走三种驾驶员模式间切换。享域锐·混动在确保动力的基础上,构建了最佳的油耗。据理解,享域锐·混动WLTC综合油耗低至4.71L/100Km,以当下全国92号油平均价格换算,享域锐·混动行经100公里,消费的油钱不会多达40元。同时这样的油耗水平,让享域锐·混动的续航能力可以精彩突破800公里,在油价不稳定上行的趋势下,驾驶享域锐·混动这样的可以不用频密进出加油站,实属一桩好事。

新款享域:有一种享用叫“大面积高赠送给”新款享域的身尺寸为4772×1804×1509mm,在A级市场这个身段已经却是很拔尖了,这为它带给了2730mm的轴距水平。从下面表格中我们能够找到,新款享域的身尺寸相比同级热门型明显领先,妥妥“大面积”。

而更为关键的是,作为根植了Honda基因的产品,新款享域极大利用了MM理念设计,呈现出十分出众的内乘坐空间。

这一点不难理解,如果把比作房子,或许A级市场的型都是差不多的户型和建筑面积,但唯独新款享域使用了MM理念的乘员舱设计,让内有更大的“赠送给面积”,从而让用户有了更多的用于空间。

推荐文章