奇瑞商用车或将收购东南汽车?双方不予置评

财经网

2022-03-0807:49:00

3月7日,有媒体报道,近日,一份牵涉到奇瑞商用与东南合作规划的PPT泄露到网上,该PPT内容显示奇瑞商用或将收购东南,合作模式:奇瑞以技术换股权。东南以80%股权交换条件奇瑞技术支持。本次合作内容核心就是奇瑞以技术入主东南,销量合格后东南无偿将80%股权转让给奇瑞。合作路线:2022年奇瑞技术支持东南,同时东南贴捷途标展开销售;2023年奇瑞为东南改款型,目标年销达7.5万辆,已完成目标奇瑞即可有限公司东南;2024年以后,奇瑞为东南开发三款新型,奇瑞成为东南实际有限公司人。

为此财经网联系到东南公关部负责人,对方回应,关于最近网传的“东南白鱼与奇瑞达成合作意向”、“奇瑞旗下的新能源型贴牌东南标”等信息,我司不予置评。为加快企业转型升级步伐,东南始终积极拥抱变化,谋求新发展和新机遇。

财经网也联系到捷途方面,对方回应:”没有听说此事“。

据报导,双方将于2022年正式合作,将延用东南主体,并以东南捷途品牌运营,联合开发,基地生产,深度合作,并将力争在3-5年内实现年经销40万台的规模。

去年12月9日,东南于福建福州开会“焕翼”焕新的见面会,环绕“新的发展、新产品、新标志、新气象”四个层面,进行理解东南革新后的发展战略。在本次发布会上,东南公布全新设计的产品LOGO,相提并论该LOGO将不会运用在东南DX9等新一代高端型上。与其同时亮相的还有A级SUVCROSS东南N7以及纯电轿跑完A7两款型。

2003年,东南首款轿菱帅上市。2006年,三菱大股东东南,将非整原装进口三菱轿的研发、制造、销售和售后等业务交给东南运营。

东南获得了三菱整生产研发的支持,相继引入了还包括戈蓝、兰瑟、翼神、君阁、风迪思等产品,而东南则基于三菱自主开发了菱帅、菱绅、菱利等型。东南在2013年达到历史巅峰,年销量总计11.6万辆。

不过,随着三菱与广成立广三菱合资公司后,三菱便将发展焦点放到广三菱上,而东南三菱合资型逐渐注销。数据表明,2018年-2021年东南总计销量分别为89279辆、30502辆、14654辆、8426辆。

奇瑞商用(安徽)有限公司是奇瑞控股集团有限公司的全资子公司,下属有开瑞和捷途两大品牌系列。捷途品牌于2018年1月月公布,目前已上市发布捷途X70,捷途X70S,捷途X90,捷途X70SEV、捷途X95等多款SUV型。数据显示,2021年捷途总计销量154077辆。

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