[推荐]让高度集成处理器平台来化解现代汽车的诸多“痛点”

汽车市场在一直发生变幻,天下卫生组织的数据显示,每年有约 135 万人死于路线交通变乱。在 IIHS(高速公路安适保险学会)的汇报中,配备 FCW 和 AEB ADAS 妙技的汽车比没有配备这些体系的汽车前后碰撞事故淘汰了 50%;来自麦肯锡的考察显示,汽车软件代码行数从 2010 年约 1000 万到 2016 年约 1.5 亿,增添了 15 倍。

 

跟着汽车向智能化和联网化发展,汽车体系越来越重大成为不争的事实,汽车中配备的电子单位数目大增,用户对汽车的安好性更加存眷,TI 比来推出的新一代 Jacinto 7 处置器平台便是要办理现代汽车面对的诸多“痛点”。据 TI 举世副总裁、处置器业务总经理 Sameer Wasson 先生介绍,“汽车的功效安详要求很高,不克先规划芯片,出现标题今后再弥补,而是在芯片设计之初就要考虑到和平的标题,芯片厂商只有理解汽车的集团处置流程,才能凭据应用场景规划一款适用的芯片,并且将功能性价比做到均衡。TI 在汽车体系和安全范畴已经深耕数十年,Jacinto 7 惩罚器平台便是基于之前的堆集,具有强化的深度进修功能和进步的收集措置,或许打点高级驾驶辅助体系(ADAS)和汽车网关应用中的打算挑衅。”

德州仪器(TI)环球副总裁、处理器业务总经理 Sameer Wasson 先生

 

Jacinto 7 处理器平台搜罗两款汽车级芯片:TDA4VM 处置器和 DRA829V 处理器,前者应用于 ADAS,后者应用于网关系统,以及加快数据辘集型使命的专用加速器,如争论机视觉和深度学习。别的,这两款处理器搜罗支持功效和平的微控制器(MCU),使得汽车厂商(OEM)和一级供应商或许用单芯片同时支持 ASIL-D 高和平要求的任务和功效。

 

确保汽车要具有更敏锐的感知手段

在智能汽车上,感知体系好比汽车的眼睛、耳朵、神经体系,陪同汽车主动驾驶程度越高,对汽车的感知材干要求越高,ADAS 妙技或许帮助汽车顺应周围的情况。在联网汽车中,随时搜聚大量信息,必要汽车处置器快速有效地对其举行经管,同时功耗不能太高。针对功耗问题,Sameer Wasson 解说,“TDA4VM 惩罚器仅利用 5 到 20W 的功率实行高性能 ADAS 运算,无需主动冷却。”

 

 

在数据处置方面,TDA4VM 措置器具有强大的片上数据分析的本领,并与视觉预处理加速器相联合,从而使得系统机能更高效。汽车厂商和一级供给商可用来启示前置摄像头应用,利用高分别率的 800 万像素摄像头,资助车辆看得更远而且能够插手更多驾驶帮手增加功能。对于开车的人来说,主动停车功能非常实用,坐在车内就或许看清四周的状况,极大前进车和人的安详性。Sameer Wasson 介绍,“TDA4VM 处理器或许实现 360 度感知实现主动停车,能够同时驾御 4 到 6 个 300 万像素的摄像头,同时还可以将雷达、激光雷达和超声波等其他多种感知处理融合在一个芯片上。这种多级惩罚本事使得 TDA4VM 或许胜任 ADAS 的中央化处理单位,进而实现自动停车应用中的关键功效,同时加强车辆感知材干,实现 360 度的识别感知。”

 

针对 ADAS 妙技,客户还需要配合软件和算法举行计划,Sameer Wasson 显示,“我们会供给完备的 SDK,并且我们的 SDK 很容易做对应的软件启示,在 CES 上已经做了展示,同时,还提供视觉加快器、深度学习编程的案例,帮助客户快速斥地产品。”

 

无缝集成多种功效,餍足今世车辆的计算需求

如今的汽车系统要求越来越高,比如跟着汽车实现联网,必要多个较量本钱经管更多的数据,需要 PCIe 和 ENET 餍足高带宽 ECU 内和 ECU 间通信,并且在到达根本功效的同时要求高品级的功效安详,需要支撑收集安适 eHSM。再看 DRA829V,险些是无缝集成了现代汽车网关体系所需的计算才智。

 

“传统汽车在网关部分采用的都是 CAN、LIN 等低速接口,对电控单元的升级差别,如今的汽车成长到了域的布局,搜罗动力域、ADAS 域等,都需要高速的总线接口。DRA829V 惩罚器是业界第一款集成了片上 PCIe 交换机的惩罚器,同时,它还集成了支持 8 端口千兆撑持 TSN 的以太网互换机,进而能够实现更快的高性能计算和整车通信。”Sameer Wasson 先容,“结合支持 ASIL-D 高安全和非安好相干使命处理的本领,这些计算和通信功效使汽车厂商和一级供给商或许在单芯片上实现差异要求的各种应用。更高的片上带宽还可以帮助开拓人员更好地管理车载软件斥地和验证,这意味着越发灵动的更新和进级。” 

 

 

从上图或许看出,在 DRA829V 举办了高度集成,将传统的安适 MCU、eHSM、以太网交换机集成到一颗芯片中,降低了系统规划的重大度。同时,注重了隔离性,功能等级从高到低搅浑起来性能依然稳定。

 

我们知道,TI 的前一代产物是 Jacinto 6 处理器平台,新一代的 Jacinto 7 具体在哪些方面举行了改革?Sameer Wasson 介绍,“Jacinto 6 重点在于体现节制等应用,Jacinto 7 是要前进系统安全性、镇静性,以及餍足 ADAS、车联网等应用需求。Jacinto 7 的功能安全从根本 IP 开始计划,和 Jacinto 6 不太沟通,Jacinto 7 面向的是当前汽车成长需求,数据措置等,集成的 IP 满足当前 L2 到 L3 需要的 IP 模块。”

关键字:德州仪器  Jacinto  7  措置器平台  TDA4VM  DRA829V 编辑:什么鱼 引用地址: 本网站转载的悉数的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权悉数人扫数,本站接纳的非本站原创文章及图片等内容无法一一关联确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑觉得其作品不宜果然自由流传,或不应无偿使用,请实时过程电子邮件或电话看护我们,以迅速回收适当设施,避免给双方造成不必要的经济损失。
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