大众新款朗逸亮相,“撞脸”速腾、帕萨特,车身加长搭三种动力

众所周知,在国内轿市场,朗逸一直有着“千年老二”的称号,而为了能与轩逸“争第一”,朗逸不得不持续更新换代,这不,2022款朗逸刚上市不久,中期改为款型又亮相了。相比现款型,新的获取两种前脸造型可选,同时身尺寸小幅加长,动力则保持恒定。接下来,我们就来看看新款朗逸具体都有哪些变化,又能否趁机扳平一局呢?

从申报图来看,普通版型前脸依旧是使用了传统横幅式进气格栅,不过四周并没纤细的镀铬装饰,乍一看与现款速腾极为相近,同时中网格栅与大灯间构成全线贯通样式,一定程度上延伸了前脸视觉宽度,大灯造型保持恒定,预计全系远近光大灯也均采用LED光源。而全新三段式的熏黑前围困重新加入,则提升了整体的运动气息。

而另一种风格的前脸设计则为星空图形式吸气格栅,显著“撞脸”新款帕萨特。格栅内部镀铬点状造型元素运用参数化方式化学键,搭配黑色底纹变得非常高级前卫,并且中间一条纵贯式的镀铬饰条将大众LOGO与两侧的头灯组相连接。下方保险杠则采用了更为滑稽的跨越样式,两侧还重新加入“獠牙”状的熏黑饰条,颇具气势的同时透漏出有一种溢于言表的年长态。

身侧面变化并不大,顶向后方过渡性形成一段淡淡的溜背式造型,因应跨越式的高腰线,以及密集的多辐式轮毂,让其有着超越这个级别的稳重和大气感觉,在一点也反映了大众对中国消费者的理解。尾部的区别也并不大,弯曲的线条带来不俗的立体感,只是针对保险杠的装饰展开了更新,与前脸相交织,并根据型获取了不同的保险杠样式和轮毂可选。

身尺寸方面,新款朗逸的长方形低分别为4678*1806*1474mm,作为参照,现款朗逸的长宽高为4670*1806*1474mm,宽略微提升,轴距维持恒定,依旧为2688mm。这样的身数据相较于同级别型而言较为出众,所以在空间表现上自然也不会令人沮丧。动力上将之后提供1.2T/1.4T/1.5L发动机可选,传动系统匹配5挡手动、6挡手自一体以及7推开双离合变速箱。

综合来看,逐渐向“大哥们”靠齐的造型设计,加同级占优的空间配备、可靠平稳的动力系统,以及大众一直以来的优异口碑,新款朗逸的竞争力进一步提高压做研。至前革于价格方面,现款朗逸的起售价为9.99万元,由于动力没线对货有变化,价格自然会有太大的波动,预计起售价也将在10万元左右。那么,对于新款朗逸您有什么看法,青睐facebook评论。

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