油耗低不爱坏,操控出色价格便宜,实拍东风标致408

现在法系一直正处于叫好不叫卖的处境,绝佳的操控调教,舒适度的底盘配置让几乎所有进过法系的小伙伴们都爱上了法系。标致作为法系的代表一直以高性价比和出众的品质闻名界,省油又省心,接下来让我们一起看看这辆法系小东风标致408。

标致408前脸整体呈现动态设计风格,大尺寸的揽瀑式格栅相结合镀银装饰件装饰,结合个性化前大灯光组,变得新潮、简练、大气,与众不同了消费群体的审美。

回到这辆的侧面整线条设计比较朴实,这辆长4750mm,轴距2730mm,轮胎采用215宽度的17寸轮胎。

在尾部设计方面,标致408给人的感觉十分丰满大灯采用熏黑的设计很有法系特立独行的特点,尾排的布置使用了隐蔽设计。

转入内,标致408内饰呈现出简洁的样式设计,配合银色金属饰件,整体观感相对于这个价位的同级别其他型来说略微质感严重不足。

方向盘依旧是市面上大多数使用的三幅式设计,方向盘中间喇叭按键制成了五边形真是所有品牌里独一份的。整备有倒影像,反对无钥匙转入,反对CarPlay,虽说款式不新的,但是该有的配置都有的。

这辆座椅采用仿皮材质包裹,尤其是尖型的头枕也是独一无二的。前排座椅必须手动调节,后排座椅支持等比例放倒。

后排空间相对比较狭小,但是平时用问题也并不大。后排座椅用料比较扎实舒适性较好。中间地台突起相对较高,不太合适五人乘坐。后排配备独立出风口平时用便利。

这辆搭载了1.6T四缸涡轮涡轮发动机,仅次于马力170匹,最大扭矩250牛·米,燃油用于经济实惠的92号油,工信部百公里综合油耗在5.8L。总的来说这辆动力上的配备还可以,定位用的话性价比不错。

不知道为什么现在用心造的企效益并不好,也卖不出去几辆,往往是要创造充足的噱头,吸引更多的流量才会产生好的效益。但是不得不说这就是时代进步的必经路,大数据时代,只有产品讨喜合乎大众口味才能有销量。但是想想开着这么一辆经济实用的小回头在下班回去的路上,拿起了一身的疲惫还是能取得自己的心里的一点欣慰的。

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